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<noinclude>{{Documentation subpage}}</noinclude> <nowiki>{{</nowiki>引用|1=引用文|2=引用元|3=表示位置|4=引用文表示サイズ|5=引用元表示サイズ}} {| class="wikitable" style="background: #fff;" ! !! 引数 !! 指定内容 !! 規定値 !! 説明 !! 入力 |- | 1 || text1 || 文字列 || text1 || 引用文を記入します。|| '''必須''' |- | 2 || text2 || 文字列 || text2 || 引用元を記入します。|| '''必須''' |- | 3 || place || 左/左寄せ/右/右寄せ || 中央 || テンプレートの表示位置を決定します。|| 省略可 |- | 4 || size1 || 数値 || 120% || 引用文の表示サイズを決定します。推奨110 - 120%。|| 省略可 |- | 5 || size2 || 数値 || 80% || 引用元の表示サイズを決定します。推奨80 - 90%。|| 省略可 |- | 6 || align || left/center/right || right || 引用元の表示位置を決定します。|| 省略可 |-style="background: #eee;" | 7 || colspan="5" | 廃止。 |- | 8 || color || 色数値 || #5874FF || 引用符の色を決定します。|| 省略可 |- | 9 || bgcolor || 色数値 || #fff || 引用表示の背景色を決定します。|| 省略可 |- | 10 || box || yes || なし || 枠線表示の有無を決定します。|| 省略可 |} == 実例 == === 例1 === <nowiki>{{引用|1=ウィキペディアは誰でも編集できるフリー百科事典です|2=[[メインページ]] {{固定リンク|55945055|2015-06-22T16:14:09 (UTC)}}|9=#fee}}</nowiki> {{引用|1=ウィキペディアは誰でも編集できるフリー百科事典です|2=[[メインページ]] {{固定リンク|55945055|2015-06-22T16:14:09 (UTC)}}|9=#fee}} === 例2 === <nowiki>{{引用 |text1=30mm [[GAU-8 (機関砲)|GAU-8]][[ガトリング砲]]を発射すると、その反動で「機体のボルトが緩む」「反動で速度が落ちて失速する(実際にはわずかに減速する程度)」というような戦場伝説がある。 [[攻撃ヘリコプター]]より機速の速い(音速の半分程度)A-10では、無視できない機体速度と[[砲弾]]初速とがあいまって弾速が音速を超える。そのため、被攻撃側からすると飛来する[[エンジン]]音が聞こえたかと思うやいなやいきなり周囲に[[弾丸]]が着弾し、発射音(実際にはガトリング砲の作動音の方が大きいが)が後から聞こえるといった現象が起きる。これは複数のYoutubeの映像などからも確認できる。 他にも「被弾して主翼の3分の2が無くなっても飛べる」などの俗説もある。実際に主翼の2/3を失っても飛行できるか否かは不明であるが、[[湾岸戦争]]においては参加機のうち半数にあたる約70機が被弾しながら、被撃墜は6機にとどまり、喪失率は10%でしかない。384箇所の破孔を生じながら生還、数日後には修理を完了し任務に復帰した80-8186号機や、[[イラク戦争]]において[[地対空ミサイル|SAM]]によって右エンジンカウルを吹き飛ばされながら生還した80-258号機などの「タフさ」の実績がある。 |text2=[[A-10 (航空機)]] {{固定リンク|56952896|2015-06-22T16:14:09 (UTC)}} |place=左 |size1=130% |size2=100% |fonttype=none |color=red |align=center |box=yes }}</nowiki> {{引用 |text1=30mm [[GAU-8 (機関砲)|GAU-8]][[ガトリング砲]]を発射すると、その反動で「機体のボルトが緩む」「反動で速度が落ちて失速する(実際にはわずかに減速する程度)」というような戦場伝説がある。 [[攻撃ヘリコプター]]より機速の速い(音速の半分程度)A-10では、無視できない機体速度と[[砲弾]]初速とがあいまって弾速が音速を超える。そのため、被攻撃側からすると飛来する[[エンジン]]音が聞こえたかと思うやいなやいきなり周囲に[[弾丸]]が着弾し、発射音(実際にはガトリング砲の作動音の方が大きいが)が後から聞こえるといった現象が起きる。これは複数のYoutubeの映像などからも確認できる。 他にも「被弾して主翼の3分の2が無くなっても飛べる」などの俗説もある。実際に主翼の2/3を失っても飛行できるか否かは不明であるが、[[湾岸戦争]]においては参加機のうち半数にあたる約70機が被弾しながら、被撃墜は6機にとどまり、喪失率は10%でしかない。384箇所の破孔を生じながら生還、数日後には修理を完了し任務に復帰した80-8186号機や、[[イラク戦争]]において[[地対空ミサイル|SAM]]によって右エンジンカウルを吹き飛ばされながら生還した80-258号機などの「タフさ」の実績がある。 |text2=[[A-10 (航空機)]] {{固定リンク|56952896|2015-06-22T16:14:09 (UTC)}} |place=左 |size1=130% |size2=100% |fonttype=none |color=red |align=center |box=yes }} == 関連項目 == {{引用文テンプレート}} <includeonly> {{DEFAULTSORT:いんよう}} [[Category:引用文テンプレート]] </includeonly>
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